比亚迪股份有限公司计划长期内在欧洲建设四座工厂。比亚迪希望借此满足当地陆续出台的本土制造法规，并争取更多消费者 。
周三晚间 ，曾任职菲亚特克莱斯勒、现任比亚迪欧洲业务顾问的阿尔弗雷多・阿尔塔维拉，在都灵的一场活动上向记者透露 ，公司计划在欧洲建设三座整车组装工厂以及一座电动汽车电池工厂 。
阿尔塔维拉表示：“这并非短期内马上落地，但很明确 ，如果要实现我们的销量目标 ，同时符合欧盟法规要求，就必须这么做。 ”
比亚迪正与欧洲本土车企以及各国政府洽谈 ，考虑收购法国 、西班牙 、意大利等国利用率不足的闲置工厂 。
比亚迪积极出海扩张 ，在欧洲市场销量大幅攀升 。中东冲突推高燃油费用 后，市场对电动车的需求再度升温，比亚迪从中受益。
阿尔塔维拉周三向记者称 ，意大利虽然是建厂选址候选国之一 ，但成为比亚迪欧洲第二座工厂所在地的可能性相对较低 。
“意大利仍是备选方案（B 计划）， ” 他说 ，“我看重的是能保障竞争力的最优条件 。我希望意大利能满足条件 ，但近来 还没有。”
另据负责世界 化业务的比亚迪执行副总裁李柯今年早些时候透露，比亚迪还在考虑收购欧洲陷入困境的传统汽车品牌 。
集团正将腾势品牌引入欧洲 ，以此切入竞争激烈的欧洲豪华车市场 。
阿尔塔维拉此次到访都灵 ，是参加当地腾势展厅的揭幕仪式。周三，巴黎的另一处腾势展厅也正式揭幕。
